南宁到衡阳将只用3小时 湘桂铁路扩能改造开工

来源:广西新闻网  作者:谢琳琳  时间:2008-12-12  Tag:  

  

  

  开工仪式现场。记者 谢琳琳摄

    

  广西新闻网南宁12月11日50大庆报道(记者谢琳琳)12月11日上午,冬日明媚,正值广西壮族自治区成立50周年的喜庆日子,铁道部、湖南省、广西壮族自治区在南宁市凤岭车站隆重举行湘桂铁路暨广西沿海铁路南宁至钦州段扩能改造工程开工动员大会,为自治区成立50周年献上一份厚礼。中央代表团团长、中共中央政治局常委、中央政法委书记周永康出席动员大会,宣布工程开工。

  上午8时30分,中央代表团团长、中共中央政治局常委、中央政法委书记周永康,中央代表团副团长兼秘书长、中共中央政治局委员、国务院副总理张德江,中央代表团副团长、全国人大常委会副委员长司马义·铁力瓦尔地,中央代表团副团长、全国政协副主席、中共中央统战部部长杜青林,中央代表团副团长、全国政协副主席李兆焯,中央代表团副团长、中央军委委员、总政治部主任李继耐,铁道部部长刘志军,国家民委主任杨晶,湖南省委书记、省人大常委会主任张春贤,以及自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨,自治区主席马飚等领导,在欢庆的乐曲和锣鼓声中步入会场,在主席台前排就座。

  动员大会由马飚主持。

  刘志军代表铁道部致辞。他说,建设湘桂铁路扩能改造工程和广西沿海铁路南宁至钦州铁路两个项目,将有效地推动沿线的经济建设和社会发展,有效地改善湖南、广西两省区的交通基础设施条件,在两省区间形成一条大能力运输通道,这对统筹区域协调发展,促进泛珠三角地区经济社会发展,密切我国与东盟各国的人员交通和经贸合作等,将发挥重要作用。对于拉动内需,保持经济平稳较快增长,具有非常重要的现实意义。

  刘志军表示,希望各参建单位和广大建设者充分认识建设这两条铁路的重要意义,坚持用科学发展观统领建设实践,精心组织,精心施工,精心管理,高标准、高质量、高效率地完成建设任务,把这两条铁路建成经得起历史检验、经得起人民评判的精品工程,为促进经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。

  张春贤代表湖南省委、省政府对湘桂铁路扩能改造工程的顺利开工表示祝贺,并祝广西壮族自治区繁荣昌盛,各族人民幸福安康。他说,湘桂铁路扩能改造工程的开工建设,体现了党中央、国务院对湖南、广西两省区人民的关心和重视,对湘桂两省区交通等重大项目的大力支持。这是湘桂两省人民企盼已久的大喜事。实施湘桂铁路扩能改造,将加速形成湘桂两省区之间最便捷的运输通道,改善铁路沿线地区改革开放的环境和条件,提升沿线人民的生活质量,还将成为湘桂两省区人民的连接的纽带,友谊的桥梁。

  张春贤表示,湖南省将全力支持湘桂铁路扩能改造工程的顺利实施,主动服务、优质高效地做好各项工作,以一流的服务和一流的环境确保湘桂铁路建设在湖南境内顺利进行。

  郭声琨代表自治区党委、政府和全区5000多万各族人民,对中央代表团各位领导,以及各位嘉宾的光临表示衷心的感谢,对湘桂铁路和广西沿海铁路南宁至钦州段扩能改造工程开工建设表示热烈祝贺。他说,中央代表团各位领导亲临现场指导,这是党中央、国务院送给广西壮族自治区成立50周年的又一份厚礼,包含了中共中央、国务院对广西发展的极大关心,对广西各族人民的极大关怀。

  郭声琨指出,铁路是重要的基础性产业,在经济社会发展中的作用举足轻重,湘桂铁路和广西沿海铁路南宁至钦州段扩能改造,对进一步扩大内需,促进经济平稳较快增长,对提升湘桂两省区之间铁路运输能力,构建更加快捷的交通网络,对完善西南出海大通道,促进区域协调发展,对加快广西北部湾经济区的开放开发,都具有十分重要而深远的意义。我们一定要全面落实自治区与铁道部的协议精神,按照铁道部的部署和要求,积极主动履行职责,加强与湖南省的密切合作,举全区之力克服一切困难,为工程顺利推进和早日竣工作出应有的贡献,高标准、高质量、高效率地完成工程建设项目。

  8时50分,周永康宣布湘桂铁路暨广西沿海铁路南宁至钦州段扩能改造工程开工。随后,周永康,中央代表团各位副团长和铁道部、湖南省、自治区领导和建设者代表共同为工程奠基。

  动员大会开始前,中央代表团领导和铁道部、湖南省、自治区领导等听取了铁道部有关负责同志关于两个扩能改造工程项目情况的汇报。

  湘桂铁路起自湖南衡阳,经永州进入广西桂林、柳州、南宁,终于凭祥,线路全长1013公里。工程完工后,衡阳至南宁间运营时间3小时,比现行运营时间节省约7.5小时,大大增强广西等西南省区与内地的客货运交流,同时为湘、鄂等省的外贸物资进出口提供更为通畅的交通条件。工程建设工期3年半,投资估算总额575亿元,由铁道部、广西和湖南省及社会资本采用多元化投资模式合资建设。

  广西沿海铁路南宁至钦州段线路全长99.1公里,为新建国家I级双线铁路,同时保留既有铁路,设计时速200公里。工程建设工期3年,投资估算总额97.6亿元,由铁道部与广西共同出资建设。广西沿海铁路扩能改造项目全面建成后,南宁到广西沿海钦州、北海、防城港3市的铁路行程将控制在1小时左右。

  出席动员大会的还有中央国家机关、湖南省、自治区有关负责同志。

 

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